業種×取り組みの型

卸売業、小売業の「自動車・モビリティ」 補助金の採択事例

いくらまで出る補助金か(補助上限)

事業再構築補助金(第8〜13回)の補助上限 最大5億円枠・従業員数により500万円〜。最大額は第10回・第12回のサプライチェーン強靱化枠

この型の事例はすべて事業再構築補助金です。表示は各回の公募要領に書かれた補助上限(もらえる最大額)で、実際の交付額ではありません。会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

回・枠ごとの上限額の表(出典つき)
補助金・回・枠補助上限補足出典
事業再構築 第8回500万円〜1.5億円枠・従業員数で異なる第8回公募要領(1.1版)
事業再構築 第9回500万円〜1.5億円枠・従業員数で異なる第9回公募要領(1.0版)
事業再構築 第10回500万円〜5億円枠・従業員数で異なる第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版)
事業再構築 第11回500万円〜1.5億円枠・従業員数で異なる第11回公募要領(1.5版)
事業再構築 第12回500万円〜5億円枠・従業員数で異なる第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版)
事業再構築 第13回500万円〜1.5億円枠・従業員数で異なる第13回公募要領(1.0版)

事業再構築補助金は、採択結果の公開資料に申請枠が書かれていないため、回ごとの「全枠の中での最小〜最大の上限」を示しています。

83件該当する採択事例(全業種の同じ型の9.2%)
34都道府県事例がある地域
2件うち個人事業者等(氏名非掲載)

業種が卸売業、小売業の事業者のうち、事業計画名に「自動車・モビリティ」の型の言葉を含む採択事例です(この型に入れる条件)。

データで見る「へー」

公開された採択一覧を数えた結果です。評価や予測ではありません。

全業種の「自動車・モビリティ」と比べて、一緒に入ることが多い型

  1. 宿泊・観光・体験型施設2.9倍卸売業、小売業 8.4%(7件)/全業種の「自動車・モビリティ」 2.9%
  2. 小売・専門店・自社ブランド2.2倍卸売業、小売業 6.0%(5件)/全業種の「自動車・モビリティ」 2.8%
  3. DX・アプリ・オンラインサービス1.4倍卸売業、小売業 8.4%(7件)/全業種の「自動車・モビリティ」 6.1%

IT導入補助金も受けている会社

18社事業再構築に採択された法人81社の22.2%

全業種の「自動車・モビリティ」では15.7%。第8〜13回の間に事業再構築に2回以上採択された法人は0社。

事業計画名に多い言葉(上位10)

  1. EV8件
  2. 自動車6件
  3. レンタカー6件全業種の「自動車・モビリティ」の1.5倍
  4. トラック5件全業種の「自動車・モビリティ」の1.2倍
  5. バイク4件
  6. キャンピングカー4件
  7. 電気自動車4件
  8. レンタル3件
  9. 自動車販売3件
  10. 修理3件

回ごとの件数と、全業種の「自動車・モビリティ」に占める卸売業、小売業の割合

第8回17件・全業種の「自動車・モビリティ」の6.5%
第9回5件・全業種の「自動車・モビリティ」の3.0%
第10回14件・全業種の「自動車・モビリティ」の6.8%
第11回18件・全業種の「自動車・モビリティ」の17.3%
第12回17件・全業種の「自動車・モビリティ」の15.3%
第13回12件・全業種の「自動車・モビリティ」の23.1%
数字の出し方
  • 比較の基準は「全業種の「自動車・モビリティ」」(事業再構築補助金 第8〜13回の900件)。「○倍」はこのページの割合÷基準の割合。5件以上の型だけを比べています。
  • 取り組みの型は事業計画名の語で機械的に分類(1件が複数の型に入るため、割合の合計は100%を超えます)。
  • IT導入補助金も受けている会社:このページの事業再構築の採択法人のうち、同じ法人番号がIT導入補助金(2023〜2026年度、デジタル化・AI導入補助金2026を含む)の交付決定一覧にある数。
  • 回ごとに公募の枠の構成が違うため、件数や割合の増減の理由はこのデータからは分かりません。
  • 事業計画名に多い言葉:計画名の中の、続いたカタカナ(3字以上)・英字(2字以上)・漢字(2〜8字)を1語として数え、1件の計画名に何度出ても1件と数えます。「事業」「展開」「進出」「活用」などどの計画名にも出る一般的な語は数えていません。

採択事例(新しい回から)

各事例をタップすると、補助金名・回・上限額・出典PDF・同じ型の他県の実例が開きます。

  1. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる バイオマスプラスチックを利用した自動車関連商品の開発 システムライティング株式会社(大阪府堺市東区) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    システムライティング株式会社
    所在地
    大阪府堺市東区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    バイオマスプラスチックを利用した自動車関連商品の開発
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    • ガソリンスタンドの強みを生かしたEV販売市場進出による脱炭素展開合資会社ミヤムラ貝印石油・熊本県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  2. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出 九十九株式会社(長崎県東彼杵郡川棚町) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    九十九株式会社
    所在地
    長崎県東彼杵郡川棚町
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    • カーディティール技術で実現する清潔レンタカー事業への新規進出株式会社KYOTO DETAIL・京都府・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  3. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出 合同会社ヒルビレッヂ(神奈川県横浜市鶴見区) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    合同会社ヒルビレッヂ
    所在地
    神奈川県横浜市鶴見区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    • カーディティール技術で実現する清潔レンタカー事業への新規進出株式会社KYOTO DETAIL・京都府・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  4. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画 岐阜日石株式会社(岐阜県岐阜市) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    岐阜日石株式会社
    所在地
    岐阜県岐阜市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • カーディティール技術で実現する清潔レンタカー事業への新規進出株式会社KYOTO DETAIL・京都府・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  5. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 自動車型ロボットを活用し、DX人材育成を目的としたプログラミングアカデミー運営事業 有限会社コアビズ(東京都新宿区) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    有限会社コアビズ
    所在地
    東京都新宿区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    自動車型ロボットを活用し、DX人材育成を目的としたプログラミングアカデミー運営事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    ロボット・ドローン・自動化DX・アプリ・オンラインサービス自動車・モビリティ教育・スクール・人材サービス

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 工場倉庫自動化の立役者!垂直搬送機の製造事業へ新規参入アイニチ株式会社・大阪府・第13回
    • 中古車販売・整備業からドローン関連総合サービス事業への進出株式会社イーグルスタイル・佐賀県・第13回
    • ガス供給自動化ユニットの製造・販売福岡理研工業株式会社・福岡県・第13回
    「ロボット・ドローン・自動化」の実例をすべて見る
  6. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 車いす移動車に特化した福祉両レンタカー事業 株式会社BOX(静岡県沼津市) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社BOX
    所在地
    静岡県沼津市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    車いす移動車に特化した福祉両レンタカー事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    医療・介護・福祉・子育て自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • ベトナムの臨床検査市場マーケットシェアNo1を目指す試薬、医療機器製造事業株式会社JWB・京都府・第13回
    • 花屋×福祉の複合施設でのカフェ開業で「人生に花選びを」株式会社echinacea・愛知県・第13回
    • 特定技能外国人×介護・福祉施設専用マッチングプラットフォームの運営株式会社エムアプリ・東京都・第13回
    「医療・介護・福祉・子育て」の実例をすべて見る
  7. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる カーディティール技術で実現する清潔レンタカー事業への新規進出 株式会社KYOTO DETAIL(京都府京都市伏見区) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社KYOTO DETAIL
    所在地
    京都府京都市伏見区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    カーディティール技術で実現する清潔レンタカー事業への新規進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  8. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 中古車販売・整備業からドローン関連総合サービス事業への進出 株式会社イーグルスタイル(佐賀県鳥栖市) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社イーグルスタイル
    所在地
    佐賀県鳥栖市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    中古車販売・整備業からドローン関連総合サービス事業への進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    ロボット・ドローン・自動化自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 工場倉庫自動化の立役者!垂直搬送機の製造事業へ新規参入アイニチ株式会社・大阪府・第13回
    • 自動車型ロボットを活用し、DX人材育成を目的としたプログラミングアカデミー運営事業有限会社コアビズ・東京都・第13回
    • ガス供給自動化ユニットの製造・販売福岡理研工業株式会社・福岡県・第13回
    「ロボット・ドローン・自動化」の実例をすべて見る
  9. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 能登半島トラック修理事業再構築計画:レジストロック解消と地域復興支援 株式会社ウォンツ(石川県白山市) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ウォンツ
    所在地
    石川県白山市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    能登半島トラック修理事業再構築計画:レジストロック解消と地域復興支援
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  10. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 観光地(海の京都観光圏)における小型電気自動車のカーシェア事業 株式会社パブリックメディア京都(京都府舞鶴市) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社パブリックメディア京都
    所在地
    京都府舞鶴市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    観光地(海の京都観光圏)における小型電気自動車のカーシェア事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    宿泊・観光・体験型施設脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 能登初!インバウンド向けスリープツーリズム宿泊体験と布団製造体験個人事業者(氏名非掲載)・石川県・第13回
    • 直島の地域活性と少子高齢化対策に貢献する“花とプロポーズ”をテーマにした古民家リノベによるZEH宿泊事業の新規展開株式会社Uca・東京都・第13回
    • 「屋久島×ウェルネス体験」地域資源を活かしたインバウンド向けホテル事業の立ち上げ株式会社コーシェリジャパン・福岡県・第13回
    「宿泊・観光・体験型施設」の実例をすべて見る
  11. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 廃タイヤのチップ化〜サーマルリサイクル 株式会社大伸商店(大阪府富田林市) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社大伸商店
    所在地
    大阪府富田林市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    廃タイヤのチップ化〜サーマルリサイクル
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    • ガソリンスタンドの強みを生かしたEV販売市場進出による脱炭素展開合資会社ミヤムラ貝印石油・熊本県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  12. 補助上限500万円〜1.5億円第13回の上限。枠・従業員数で異なる 県内初!真空成型技術と自社製型による自動車部品製造の技術革新 株式会社紅月(奈良県橿原市) 事業再構築補助金 第13回(2025年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社紅月
    所在地
    奈良県橿原市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第13回(2025年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    県内初!真空成型技術と自社製型による自動車部品製造の技術革新
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第13回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第13回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第13回公募要領(1.0版) p.12-14

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第13回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  13. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 新しい塗装技術を用いた中古車・中古バイク板金塗装事業の展開 個人事業者(氏名・屋号は掲載しません)(埼玉県) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    個人事業者(氏名・屋号は掲載しません)
    所在地
    埼玉県(個人事業者のため市区町村は掲載しません)
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    新しい塗装技術を用いた中古車・中古バイク板金塗装事業の展開
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  14. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 中古車販売業から、トラック向け架装品製造へ進出 個人事業者(氏名・屋号は掲載しません)(兵庫県) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    個人事業者(氏名・屋号は掲載しません)
    所在地
    兵庫県(個人事業者のため市区町村は掲載しません)
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    中古車販売業から、トラック向け架装品製造へ進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  15. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 日用雑貨の卸売業から中古車輸出卸売事業への新規参入 平安ネット株式会社(千葉県市川市) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    平安ネット株式会社
    所在地
    千葉県市川市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    日用雑貨の卸売業から中古車輸出卸売事業への新規参入
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ小売・専門店・自社ブランド

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  16. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる バーチャルギャラリーとAIチャットボットを活用したオンライン販売システム構築による海外中古車市場進出 有限会社インパクト(広島県広島市安佐南区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    有限会社インパクト
    所在地
    広島県広島市安佐南区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    バーチャルギャラリーとAIチャットボットを活用したオンライン販売システム構築による海外中古車市場進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    DX・アプリ・オンラインサービス自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 干し芋EC販売事業者の干し芋加工への進出と事業強化個人事業者(氏名非掲載)・茨城県・第13回
    • 職人の技を未来へ ― 町工場出身の経営者が自ら創る「"製造業専用"転職プラットフォーム」で日本のものづくり再興フィリール・マテリアル株式会社・大阪府・第13回
    • AI技術を活用した中古ブランド品の真贋判定事業ベターライフ株式会社・東京都・第13回
    「DX・アプリ・オンラインサービス」の実例をすべて見る
  17. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 次世代自動車車検サービス 有限会社サンライズオート(宮城県仙台市泉区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    有限会社サンライズオート
    所在地
    宮城県仙台市泉区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    次世代自動車車検サービス
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  18. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる AIにより電気自動車ライフを充実させるEVポータルアプリ事業 株式会社BOXIV(東京都港区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社BOXIV
    所在地
    東京都港区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    AIにより電気自動車ライフを充実させるEVポータルアプリ事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクルDX・アプリ・オンラインサービス自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  19. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 電気自動車に特化した整備・修理・販売事業への進出 株式会社CLAP(茨城県東茨城郡城里町) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社CLAP
    所在地
    茨城県東茨城郡城里町
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    電気自動車に特化した整備・修理・販売事業への進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  20. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 中古車販売・整備業から工業塗装および自動車塗装事業への新分野展開 株式会社Re.Point(愛知県豊田市) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社Re.Point
    所在地
    愛知県豊田市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    中古車販売・整備業から工業塗装および自動車塗装事業への新分野展開
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  21. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 使用済自動車の廃プラスチックを回収し、Car to Carに貢献する 株式会社エビス(広島県安芸郡坂町) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社エビス
    所在地
    広島県安芸郡坂町
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    使用済自動車の廃プラスチックを回収し、Car to Carに貢献する
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  22. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる SDGs、3Rの実現加速!電気自動車(EV)のインフラサポート事業 株式会社グロー・オートモーティブ(東京都文京区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社グロー・オートモーティブ
    所在地
    東京都文京区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    SDGs、3Rの実現加速!電気自動車(EV)のインフラサポート事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル住宅・リフォーム・建設の新分野自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  23. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる アジア地域における輸入電気自動車(EV)整備技術の普及と向上を目指す研修事業の構築 株式会社スピーディ(東京都江戸川区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社スピーディ
    所在地
    東京都江戸川区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    アジア地域における輸入電気自動車(EV)整備技術の普及と向上を目指す研修事業の構築
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ教育・スクール・人材サービス

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  24. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 機械商社が大手自動車部品メーカーと連携しEV向け金型部品製造に進出 株式会社タケミ(愛知県名古屋市南区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社タケミ
    所在地
    愛知県名古屋市南区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    機械商社が大手自動車部品メーカーと連携しEV向け金型部品製造に進出
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    • ガソリンスタンドの強みを生かしたEV販売市場進出による脱炭素展開合資会社ミヤムラ貝印石油・熊本県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  25. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 国内初!高級輸入電気自動車等修理サービスの提供 株式会社ブルームインターナショナル(大阪府堺市美原区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ブルームインターナショナル
    所在地
    大阪府堺市美原区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    国内初!高級輸入電気自動車等修理サービスの提供
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    • ガソリンスタンドの強みを生かしたEV販売市場進出による脱炭素展開合資会社ミヤムラ貝印石油・熊本県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  26. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 自社ブランドウェアとバイクの「一括レンタル」で北海道の魅力を味わうツーリング体験ツアー事業 株式会社ボスコ・モト(大阪府箕面市) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ボスコ・モト
    所在地
    大阪府箕面市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    自社ブランドウェアとバイクの「一括レンタル」で北海道の魅力を味わうツーリング体験ツアー事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ小売・専門店・自社ブランド

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  27. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 次世代自動車設備工場の新設 株式会社メテオ(愛知県弥富市) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社メテオ
    所在地
    愛知県弥富市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    次世代自動車設備工場の新設
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  28. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 修理・機能向上で中古自動車の新たな価値を創出!再生自動車卸売事業を新たに展開 株式会社三宅ホールディングス(千葉県松戸市) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社三宅ホールディングス
    所在地
    千葉県松戸市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    修理・機能向上で中古自動車の新たな価値を創出!再生自動車卸売事業を新たに展開
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ小売・専門店・自社ブランド

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  29. 補助上限500万円〜5億円第12回の上限。枠・従業員数で異なる 車検証入れ事業の内製化、環境素材を使用した業界初の新商品展開 阿部商会株式会社(東京都足立区) 事業再構築補助金 第12回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    阿部商会株式会社
    所在地
    東京都足立区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第12回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    車検証入れ事業の内製化、環境素材を使用した業界初の新商品展開
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第12回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第12回の枠ごとの上限を見る
    • 成長分野進出枠(通常類型):20人以下 1,500万円/21〜50人 3,000万円/51〜100人 4,000万円/101人以上 6,000万円(短期に大規模な賃上げを行う場合 2,000万/4,000万/5,000万/7,000万円)(補助率 中小1/2(短期に大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 成長分野進出枠(GX進出類型):中小 20人以下 3,000万円/21〜50人 5,000万円/51〜100人 7,000万円/101人以上 8,000万円、中堅 1億円(短期に大規模な賃上げを行う場合 中小 最大1億円・中堅 1.5億円)(補助率 中小1/2(同2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • コロナ回復加速化枠(通常類型):5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • コロナ回復加速化枠(最低賃金類型):5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 卒業促進上乗せ措置:各類型の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 中長期大規模賃金引上促進上乗せ措置:最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第12回公募要領(1.3版)・SC枠公募要領(1.4版) p.12-15/SC枠 p.10

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第12回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  30. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 廃タイヤのマテリアルリサイクルによるリサイクル市場からの新規顧客獲得 有限会社ジャントレーディングカンパニー(兵庫県神戸市中央区) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    有限会社ジャントレーディングカンパニー
    所在地
    兵庫県神戸市中央区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    廃タイヤのマテリアルリサイクルによるリサイクル市場からの新規顧客獲得
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  31. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 後のせ自動運転システムによる自動運転モビリティ市場への参入 東海クラリオン株式会社(愛知県名古屋市中区) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    東海クラリオン株式会社
    所在地
    愛知県名古屋市中区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    後のせ自動運転システムによる自動運転モビリティ市場への参入
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  32. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 石炭代替燃料『廃タイヤチップ製造・販売』によるカーボンオフセットの実現 株式会社24SYSTEMタイヤサービス(大阪府富田林市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社24SYSTEMタイヤサービス
    所在地
    大阪府富田林市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    石炭代替燃料『廃タイヤチップ製造・販売』によるカーボンオフセットの実現
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  33. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 認証・指定工場を取得して生産性の高い車検整備事業を構築 株式会社Blue Ocean(大阪府堺市美原区) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社Blue Ocean
    所在地
    大阪府堺市美原区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    認証・指定工場を取得して生産性の高い車検整備事業を構築
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  34. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる VR動画など自動車の様々な情報を得られる「くるまカフェ」の運営 株式会社CREBLE(愛知県名古屋市東区) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社CREBLE
    所在地
    愛知県名古屋市東区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    VR動画など自動車の様々な情報を得られる「くるまカフェ」の運営
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    飲食店・カフェ・テイクアウトDX・アプリ・オンラインサービス自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • アフリカ産コーヒーの輸入事業進出で貿易会社としての多角化を達成ALVIREX株式会社・三重県・第13回
    • 洋菓子店から心身を整えるカフェと飲食・小売開業支援への再構築個人事業者(氏名非掲載)・茨城県・第13回
    • 新聞販売業の地域性と配達ノウハウを活かしたフードデリバリー業への再構築計画ミナ・コリーグ株式会社・大阪府・第13回
    「飲食店・カフェ・テイクアウト」の実例をすべて見る
  35. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 宮古島における自動車整備事業を通じた地方創生への取り組み 株式会社V-VISION(静岡県富士市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社V-VISION
    所在地
    静岡県富士市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    宮古島における自動車整備事業を通じた地方創生への取り組み
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  36. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる キャンピングカー・事務室車の特種用途自動車等のレンタカー事業 株式会社エヌ中川石油商店(新潟県新潟市中央区) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社エヌ中川石油商店
    所在地
    新潟県新潟市中央区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    キャンピングカー・事務室車の特種用途自動車等のレンタカー事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  37. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 顧客第一主義を強化するための当社車検整備の新展開 株式会社カーテック滋賀(滋賀県野洲市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社カーテック滋賀
    所在地
    滋賀県野洲市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    顧客第一主義を強化するための当社車検整備の新展開
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  38. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 地域の自動車整備インフラを守りたい!〜認証整備業務の内製化〜 株式会社カーライフサポート(島根県江津市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社カーライフサポート
    所在地
    島根県江津市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    地域の自動車整備インフラを守りたい!〜認証整備業務の内製化〜
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    住宅・リフォーム・建設の新分野自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 電力インフラを支える配電用金物製造業への進出株式会社イデアルワタナベ・愛知県・第13回
    • 地域の工務店と連携して挑む住宅資材販売会社の性能向上リノベ普及事業株式会社千葉誠・宮城県・第13回
    • 建築用大型鋼材への高度な二次加工の内製化を通した新分野展開株式会社日弘商会・静岡県・第13回
    「住宅・リフォーム・建設の新分野」の実例をすべて見る
  39. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 自動車販売の接客力・提案力を活かした 特定整備業への新規展開計画書 株式会社ケイハピネス(鳥取県鳥取市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ケイハピネス
    所在地
    鳥取県鳥取市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    自動車販売の接客力・提案力を活かした 特定整備業への新規展開計画書
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  40. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 自動車解体、リサイクル技術を活かしたSDGsへの取組み 株式会社チャレンジ(沖縄県中頭郡中城村) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社チャレンジ
    所在地
    沖縄県中頭郡中城村
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    自動車解体、リサイクル技術を活かしたSDGsへの取組み
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル住宅・リフォーム・建設の新分野自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  41. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる ポストコロナに対応した商用車特化型レンタカーのプラットフォーム事業 株式会社トラック市(東京都北区) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社トラック市
    所在地
    東京都北区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    ポストコロナに対応した商用車特化型レンタカーのプラットフォーム事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    DX・アプリ・オンラインサービス自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 干し芋EC販売事業者の干し芋加工への進出と事業強化個人事業者(氏名非掲載)・茨城県・第13回
    • 職人の技を未来へ ― 町工場出身の経営者が自ら創る「"製造業専用"転職プラットフォーム」で日本のものづくり再興フィリール・マテリアル株式会社・大阪府・第13回
    • フォークリフト向けIoT対応リチウムイオンバッテリーパック開発事業新和商事株式会社・千葉県・第13回
    「DX・アプリ・オンラインサービス」の実例をすべて見る
  42. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 在庫車と奈良の立地を活かした観光客向けレンタカー事業 株式会社ボア・ソルチ(奈良県奈良市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ボア・ソルチ
    所在地
    奈良県奈良市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    在庫車と奈良の立地を活かした観光客向けレンタカー事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    宿泊・観光・体験型施設自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 能登初!インバウンド向けスリープツーリズム宿泊体験と布団製造体験個人事業者(氏名非掲載)・石川県・第13回
    • 直島の地域活性と少子高齢化対策に貢献する“花とプロポーズ”をテーマにした古民家リノベによるZEH宿泊事業の新規展開株式会社Uca・東京都・第13回
    • 「屋久島×ウェルネス体験」地域資源を活かしたインバウンド向けホテル事業の立ち上げ株式会社コーシェリジャパン・福岡県・第13回
    「宿泊・観光・体験型施設」の実例をすべて見る
  43. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 小樽市の中古車販売店が観光事業に参入し地域活性化の実現に挑む! 株式会社モナークイノベーション(北海道小樽市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社モナークイノベーション
    所在地
    北海道小樽市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    小樽市の中古車販売店が観光事業に参入し地域活性化の実現に挑む!
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    宿泊・観光・体験型施設自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 能登初!インバウンド向けスリープツーリズム宿泊体験と布団製造体験個人事業者(氏名非掲載)・石川県・第13回
    • 直島の地域活性と少子高齢化対策に貢献する“花とプロポーズ”をテーマにした古民家リノベによるZEH宿泊事業の新規展開株式会社Uca・東京都・第13回
    • 「屋久島×ウェルネス体験」地域資源を活かしたインバウンド向けホテル事業の立ち上げ株式会社コーシェリジャパン・福岡県・第13回
    「宿泊・観光・体験型施設」の実例をすべて見る
  44. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 観光拠点でのレンタカーサービスから拡げるEV車事業 株式会社ラングローブ(兵庫県神戸市東灘区) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ラングローブ
    所在地
    兵庫県神戸市東灘区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    観光拠点でのレンタカーサービスから拡げるEV車事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    宿泊・観光・体験型施設脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 能登初!インバウンド向けスリープツーリズム宿泊体験と布団製造体験個人事業者(氏名非掲載)・石川県・第13回
    • 直島の地域活性と少子高齢化対策に貢献する“花とプロポーズ”をテーマにした古民家リノベによるZEH宿泊事業の新規展開株式会社Uca・東京都・第13回
    • 「屋久島×ウェルネス体験」地域資源を活かしたインバウンド向けホテル事業の立ち上げ株式会社コーシェリジャパン・福岡県・第13回
    「宿泊・観光・体験型施設」の実例をすべて見る
  45. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 電気自動車部品をサステナブルな銅で下支え!銅配線のレサイクル卸売事業 株式会社木邨栄商店(京都府八幡市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社木邨栄商店
    所在地
    京都府八幡市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    電気自動車部品をサステナブルな銅で下支え!銅配線のレサイクル卸売事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品小売・専門店・自社ブランド

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルの実施にむけた環境負荷を軽減するスクラップの粉砕加工事業CRA株式会社・大阪府・第13回
    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  46. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる カーボンニュートラルの実現を後押しする! 電気自動車の推進に向けた高品質配線部品の多品種小ロット製造・販売事業 株式会社配線コム(大阪府池田市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社配線コム
    所在地
    大阪府池田市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    カーボンニュートラルの実現を後押しする! 電気自動車の推進に向けた高品質配線部品の多品種小ロット製造・販売事業
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • カーボンニュートラルへ貢献するEV車関連部品の生産体制構築計画C・Jテック株式会社・愛知県・第13回
    • 山梨県初・自動解体システムによる太陽光パネル再資源化事業フルブースト株式会社・山梨県・第13回
    • ガソリンスタンドの強みを生かしたEV販売市場進出による脱炭素展開合資会社ミヤムラ貝印石油・熊本県・第13回
    「脱炭素・環境・リサイクル」の実例をすべて見る
  47. 補助上限500万円〜1.5億円第11回の上限。枠・従業員数で異なる 最新技術の洗車事業進出で地域発展へ貢献 釧路東部産業株式会社(北海道釧路市) 事業再構築補助金 第11回(2024年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    釧路東部産業株式会社
    所在地
    北海道釧路市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第11回(2024年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    最新技術の洗車事業進出で地域発展へ貢献
    業種
    卸売業、小売業(事務局PDFの主たる業種)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第11回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜1.5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第11回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第11回公募要領(1.5版) p.13-16

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第11回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  48. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる フォルクスワーゲンを使ったルーフテント型キャンピングカーのレンタル事業 54base株式会社(福岡県福岡市西区) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    54base株式会社
    所在地
    福岡県福岡市西区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    フォルクスワーゲンを使ったルーフテント型キャンピングカーのレンタル事業
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  49. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 成長市場へ向けて自動車中古部品の輸出事業を行う事業再構築 MARS BASE合同会社(埼玉県春日部市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    MARS BASE合同会社
    所在地
    埼玉県春日部市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    成長市場へ向けて自動車中古部品の輸出事業を行う事業再構築
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  50. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる トータルカーライフサポート実現に向けたタイヤEC販売・タイヤ保管サービス市場への進出 タカカツ自動車工業株式会社(秋田県湯沢市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    タカカツ自動車工業株式会社
    所在地
    秋田県湯沢市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    トータルカーライフサポート実現に向けたタイヤEC販売・タイヤ保管サービス市場への進出
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    DX・アプリ・オンラインサービス自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 干し芋EC販売事業者の干し芋加工への進出と事業強化個人事業者(氏名非掲載)・茨城県・第13回
    • 職人の技を未来へ ― 町工場出身の経営者が自ら創る「"製造業専用"転職プラットフォーム」で日本のものづくり再興フィリール・マテリアル株式会社・大阪府・第13回
    • AI技術を活用した中古ブランド品の真贋判定事業ベターライフ株式会社・東京都・第13回
    「DX・アプリ・オンラインサービス」の実例をすべて見る
  51. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる ラグジュアリーホテル事業への進出による新たなEV自動車ツーリズムの展開 フォーシーズンズ株式会社(大阪府泉佐野市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    フォーシーズンズ株式会社
    所在地
    大阪府泉佐野市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    ラグジュアリーホテル事業への進出による新たなEV自動車ツーリズムの展開
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    宿泊・観光・体験型施設脱炭素・環境・リサイクル自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 能登初!インバウンド向けスリープツーリズム宿泊体験と布団製造体験個人事業者(氏名非掲載)・石川県・第13回
    • 直島の地域活性と少子高齢化対策に貢献する“花とプロポーズ”をテーマにした古民家リノベによるZEH宿泊事業の新規展開株式会社Uca・東京都・第13回
    • 「屋久島×ウェルネス体験」地域資源を活かしたインバウンド向けホテル事業の立ち上げ株式会社コーシェリジャパン・福岡県・第13回
    「宿泊・観光・体験型施設」の実例をすべて見る
  52. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 次世代自動車のカーリース並びに新たな整備体制構築事業 日産プリンス滋賀販売株式会社(滋賀県大津市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    日産プリンス滋賀販売株式会社
    所在地
    滋賀県大津市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    次世代自動車のカーリース並びに新たな整備体制構築事業
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  53. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる プラスチックフィルム真空成形技術による自動車部品製造への進出 日興商事株式会社(広島県広島市中区) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    日興商事株式会社
    所在地
    広島県広島市中区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    プラスチックフィルム真空成形技術による自動車部品製造への進出
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  54. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 自動車累計販売3,150台の実績を活かしての整備・修理業へ新市場進出 有限会社エフクラブコーポレーション(兵庫県三木市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    有限会社エフクラブコーポレーション
    所在地
    兵庫県三木市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    自動車累計販売3,150台の実績を活かしての整備・修理業へ新市場進出
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  55. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 訪問型車検の受注による販路拡大計画 株式会社HAMZ(広島県広島市安佐北区) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社HAMZ
    所在地
    広島県広島市安佐北区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    訪問型車検の受注による販路拡大計画
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ小売・専門店・自社ブランド

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  56. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 全店共通中古車査定システムの構築と買取促進施策の実行による新市場展開 株式会社SHIMARS(富山県射水市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社SHIMARS
    所在地
    富山県射水市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    全店共通中古車査定システムの構築と買取促進施策の実行による新市場展開
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  57. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 自動車販売会社が北関東初の富裕層向け高級車サービスに進出 株式会社ray(栃木県宇都宮市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ray
    所在地
    栃木県宇都宮市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    自動車販売会社が北関東初の富裕層向け高級車サービスに進出
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  58. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 大型のアクリル加工技術を応用した次世代自動車・航空機用アクリル製ウインドウ部材の製造体制の構築 株式会社ワーズウィズ(東京都目黒区) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社ワーズウィズ
    所在地
    東京都目黒区
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    大型のアクリル加工技術を応用した次世代自動車・航空機用アクリル製ウインドウ部材の製造体制の構築
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  59. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 地域密着型自動車複合施設の展開による地域活性化への貢献事業 株式会社大島商会(山口県熊毛郡田布施町) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社大島商会
    所在地
    山口県熊毛郡田布施町
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    地域密着型自動車複合施設の展開による地域活性化への貢献事業
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • 70年以上のガソリンスタンド経営ノウハウを活かした自動車販売&コンサルティング事業計画岐阜日石株式会社・岐阜県・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る
  60. 補助上限500万円〜5億円第10回の上限。枠・従業員数で異なる 業務用車両板金塗装事業による地域密着型経営の強化と新市場進出 株式会社服部工房(岐阜県岐阜市) 事業再構築補助金 第10回(2023年度)・卸売業、小売業
    事業者名
    株式会社服部工房
    所在地
    岐阜県岐阜市
    補助金・回・枠
    事業再構築補助金 第10回(2023年度)/枠:公開資料に記載なし
    事業計画名
    業務用車両板金塗装事業による地域密着型経営の強化と新市場進出
    業種
    卸売業、小売業(gBizINFOの事業種目)
    取り組みの型
    自動車・モビリティ製造技術の高度化・新製品・部品

    この回の補助上限

    事業再構築補助金 第10回の補助上限は、申請した枠と従業員数により 500万円〜5億円。採択結果の公開資料に枠の記載がないため、この事業者がどの枠かは分かりません。

    第10回の枠ごとの上限を見る
    • 成長枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(エントリー):中小 20人以下 4,000万円/21〜50人 6,000万円/51人以上 8,000万円、中堅 1億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • グリーン成長枠(スタンダード):中小 1億円/中堅 1.5億円(補助率 中小1/2(大規模な賃上げで2/3)、中堅1/3(同1/2))
    • 産業構造転換枠:20人以下 2,000万円/21〜50人 4,000万円/51〜100人 5,000万円/101人以上 7,000万円(廃業費を最大2,000万円上乗せ)(補助率 中小2/3、中堅1/2)
    • サプライチェーン強靱化枠:5億円以内(建物費がない場合は3億円以内)(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 最低賃金枠:5人以下 500万円/6〜20人 1,000万円/21人以上 1,500万円(補助率 中小3/4、中堅2/3)
    • 物価高騰対策・回復再生応援枠:5人以下 1,000万円/6〜20人 1,500万円/21〜50人 2,000万円/51人以上 3,000万円(補助率 中小2/3(一定額までは3/4)、中堅1/2(同2/3))
    • 卒業促進枠(上乗せ):成長枠・グリーン成長枠の上限に準じた額を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)
    • 大規模賃金引上促進枠(上乗せ):最大3,000万円を上乗せ(補助率 中小1/2、中堅1/3)

    出典:第10回公募要領(1.5版)・SC枠公募要領(1.4版) p.10-13/SC枠 p.9

    会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。

    出典

    事務局の公開PDF「事業再構築補助金 第10回 採択案件一覧」を開く

    掲載内容は上の公開PDFの記載のままです。当サイトは事業者のWebサイトへはリンクしていません。

    同じ型で採択された他の都道府県の実例

    • 中古車販売業からトラックの荷台製作及び架装事業への進出九十九株式会社・長崎県・第13回
    • Viva BOSO!レジャーニーズにマッチした3輪バイクレンタル事業への進出合同会社ヒルビレッヂ・神奈川県・第13回
    • カーディティール技術で実現する清潔レンタカー事業への新規進出株式会社KYOTO DETAIL・京都府・第13回
    「自動車・モビリティ」の実例をすべて見る

新しい回から60件を表示(該当 83件)。すべての事例は社名・地域で探すから確認できます。

都道府県別の件数

都道府県×業種のページが実例5件未満のもの(件数のみ):秋田県の卸売業、小売業 1件、鳥取県の卸売業、小売業 1件、島根県の卸売業、小売業 1件

回別の件数(事業再構築)

第8回17件上限 500万円〜1.5億円
第9回5件上限 500万円〜1.5億円
第10回14件上限 500万円〜5億円
第11回18件上限 500万円〜1.5億円
第12回17件上限 500万円〜5億円
第13回12件上限 500万円〜1.5億円

この取り組み・業種の読み物

卸売業、小売業の他の取り組み

卸売業、小売業の採択事例(全体) ・ 全業種の「自動車・モビリティ」

この集計の出典と注意点
  • 事業再構築補助金:事業再構築補助金事務局「採択結果」公開PDF(全国統合版)(第8〜13回)。事業計画名は公開PDFの記載のままです。
  • IT導入補助金:IT導入補助金事務局「交付決定事業者一覧」公開PDF(2023〜2026年度。2026年度は「デジタル化・AI導入補助金2026」)。公開されているのは事業者名と所在地で、導入した内容は公開されていません。
  • 補助上限額・補助率:各回・各年度の公募要領(出典は上限額の表に記載)。会社ごとの交付額(実際にいくら出たか)は、事務局の公開資料に載っていないため掲載していません。
  • 業種:事業再構築 第11〜13回は事務局PDFの「主たる業種(大分類)」、それ以外はgBizINFO(経済産業省)法人基本情報の事業種目。どちらにも記載がない事業者は業種別の集計に含まれません。
  • 「取り組みの型」は事業計画名に含まれる語から機械的に分類したもので、1件が複数の型に入ることがあります(分類規則)。
  • 法人番号のない事業者(個人事業者等)は氏名・屋号・市区町村を掲載せず、件数と事業計画名のみ掲載します。
  • 出典と更新方針の詳細は運営者情報をご覧ください。